CARTOGRAPHIE PAR DRONE

Orthophoto, métrés & modèles de terrain

CARTOGRAPHIE PAR DRONE

Cartographie par drone – orthophotographie et modèle de terrain
Orthophoto, métrés & modèles de terrain

ORTHOPHOTOGRAPHIE : DÉFINITION & USAGES

Cette combinaison permet d’obtenir des relevés géoréférencés de grande précision, directement exploitables par les bureaux d’études, les collectivités et les architectes.L’orthophotographie est une image aérienne orthorectifiée et géoréférencée. Elle se lit comme un plan, à l’échelle, et permet de mesurer sans ambiguïté. En pratique, c’est une cartographie issue d’images aériennes traitées par photogrammétrie et souvent associée à l’inspection aérienne ou à la thermographie infrarouge selon les besoins du projet.

La précision est assurée par le RTK du drone, qui enregistre en temps réel les coordonnées de chaque cliché, et, lorsque le projet l’exige, complétée par des points de contrôle au sol (GCP) ou un traitement PPK. Cette combinaison permet d’obtenir des résultats métriques, voire subcentimétriques, directement exploitables par les bureaux d’études, les collectivités et les architectes.

Cette base commune permet d’éviter les retours terrain, de réduire les zones d’interprétation et d’accélérer les décisions, aussi bien en étude qu’en chantier. Elle sert à préparer un projet, comparer des états, contrôler une exécution ou constituer un dossier réglementaire. Le niveau de précision est documenté pour permettre une exploitation adaptée des données.

Si cela résonne avec votre projet, nos forfaits sont présentés en bas de page.

Applications de l'orthophotographie:

La cartographie par drone fournit un fond de plan récent pour l’aménagement et l’urbanisme, facilite les études VRD et le récolement/DOE, et sécurise les premiers métrés. Les modèles issus du traitement permettent d’analyser pentes, écoulements et bassins, de vérifier des emprises, de qualifier des surfaces et de suivre l’évolution d’un site industriel ou d’une carrière par des cubatures traçables.

Sur le bâti, elle documente toitures, façades, cours et parkings avec un niveau de détail adapté aux décisions, et peut être couplée à une inspection aérienne pour le suivi des ouvrages ou à une thermographie infrarouge pour détecter des anomalies énergétiques.

Cette approche s’adresse aux collectivités qui recherchent une base homogène du territoire et des mesures opposables pour marchés et contrôles ; aux bureaux d’études qui ont besoin de données calées pour profils, coupes et comparaisons ; aux architectes qui préparent APS/APD/PRO et exploitent ortho-images de façades et altimétries NGF ; aux couvreurs et étancheurs qui fiabilisent leurs métrés avant devis ; aux exploitants industriels et de carrières qui suivent volumes et mouvements de matière ; ainsi qu’aux assureurs et experts qui établissent des constats visuels géoréférencés pour documenter ou trancher.

Découvrez les orthophotographies des façades du Casino de Vichy.

Cubature par drone

Cubatures

Nous estimons les volumes de déblais, de remblais et les stocks de matériaux sur les chantiers, plateformes et carrières.

Grâce aux relevés 3D et au nuage de points, il est possible de calculer les volumes, de suivre leur évolution et de préparer les mouvements de terre. Les résultats sont documentés pour faciliter le suivi des travaux et les échanges entre les différents intervenants.

Métré de toiture complexe réalisé par drone avec photogrammétrie 3D pour mesurer les surfaces, longueurs et hauteurs d'un bâtiment.

Calcul de surfaces

À partir des orthophotos et du nuage de points, nous délimitons les emprises et calculons distances, surfaces, pentes et dénivelés, même sur des géométries complexes.
La précision obtenue correspond aux attentes des bureaux d’études et des collectivités pour des métrés fiables.
Ces mesures permettent de préparer un marché, vérifier un quantitatif ou documenter un état des lieux sur toitures, façades, cours et parkings. Elles s’intègrent directement dans vos outils SIG/DAO pour une exploitation sans perte de fiabilité.

Ortho Cimetière

Plan de Situation de Terrain

Le plan de situation permet de localiser précisément un terrain dans son environnement : parcelles voisines, accès, voirie et constructions existantes.

Les relevés par drone apportent une vue d’ensemble détaillée et actualisée du site, utile pour préparer un dossier d’urbanisme, un projet de voirie ou des travaux d’aménagement.

Ces données constituent également une base de travail exploitable dans les logiciels de cartographie et de dessin technique (SIG/DAO).

Modèle numérique de terrain (MNT) réalisé par drone pour analyser le relief, les pentes et les différences d'altitude.

Modèle Numérique de Terrain (MNT)

Le MNT décrit la topographie réelle du site. Il permet de comprendre les pentes, les expositions, les formes et les altitudes, et d’anticiper le cheminement de l’eau. Lorsqu’on y ajoute le bâti et la végétation, on obtient un MNS/MNA. Ces modèles éclairent vos études : terrassements, hydrologie, visibilité et stabilité de talus.

FORFAITS ORTHOPHOTOGRAPHIE - CARTOGRAPHIE

Pour vos projets où la précision centimétrique est essentielle, nous capturons votre site en RTK et livrons une orthophoto / carte géoréférencée (GeoTIFF) corrigée dans la projection demandée (RGF93/Lambert-93 par défaut), avec, si besoin, un KMZ de visualisation, un MNS/DSM et des courbes de niveau.
La précision absolue est vérifiée et resserrée par des GCP (points au sol) selon l’objectif et le contexte (urbain dense, industriel, linéaire). Précision standard ≈ 2–5 cm/px (RTK).

Pour aller plus loin, retrouvez tous nos forfaits et options dans la grille tarifaire complète, sur la page Tarifs.

Nos forfaits comprennent la préparation du vol et les démarches réglementaires courantes nécessaires à la réalisation de la mission.

À Paris et sur certains sites sensibles ou réglementés, des démarches supplémentaires peuvent être nécessaires. L’étude de faisabilité et la préparation de dossiers spécifiques font alors l’objet d’un chiffrage complémentaire, communiqué avant le lancement des démarches.

Pour organiser votre mission, nous recommandons de nous contacter une dizaine de jours ouvrés à l’avance. Pour Paris et certains sites particuliers, prévoir idéalement 15 à 30 jours d’anticipation, parfois davantage selon les autorisations nécessaires. En cas d’urgence, nous pouvons étudier la possibilité d’une demande avec un délai raccourci, sans garantie d’acceptation.

Déplacements inclus jusqu’à 20 km au-delà du périphérique parisien. Au-delà, supplément sur devis.

Précisez votre besoin en quelques points 

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Nom
dgac

Nos télépilotes sont diplômés
de la DGAC
(Direction Générale de l’Aviation Civile)